Dirbtinio intelekto vadybininkas Europos transporto įmonėms. Jis Timocom biržoje ieško krovinių, tinkančių konkrečiam jūsų vilkikui, parašo krovinių savininkams, perskaito atsakymus, patikrina įmonę ir pervežimo užsakymą. Ką užsakyti, sprendžia jūsų vadybininkas.

Transporto vadovams, vadybininkams, ekspeditoriams ir ekspedicinio transporto įmonių savininkams, vežantiems krovinius po Europą. Mūsų klientai yra ir kelių vilkikų vežėjai, ir dideli tarptautiniai parkai. Daugiausia naudos gauna tie, kurių komanda dirba spot rinkoje, o ne veža pagal ilgalaikes sutartis.

Programa, kuri nuolat stebi krovinių biržą ir kiekvieną naują skelbimą palygina su jūsų vilkikais, užuot vadybininkui ranka atnaujinus filtrus. Loadagent yra būtent tokia programa Timocom biržai: kiekvienam vilkikui veikia gyva paieška dieną ir naktį, kiekvienas tinkamas krovinys įvertinamas, o geriausi atsiduria sąrašo viršuje.

Programos, vis dažniau dirbtinis intelektas, perimančios pasikartojantį rankinį darbą: krovinių paiešką, susirašinėjimą, patikras ir užsakymą. Loadagent yra ekspedicijos automatizavimo asistentas transporto įmonėms: jis visą parą skenuoja krovinių biržą, susisiekia su krovinių savininkais, nuskaito pervežimo užsakymų PDF failus, patikrina partnerius bei sutartis ir suskaičiuoja, kiek pelno lieka iš kiekvieno krovinio. Kiekvieną užsakymą patvirtina jūsų vadybininkas.

Kiekvienas vilkikui tinkantis krovinys gauna įvertinimą, o sąrašas pagal jį surikiuojamas, todėl vadybininkas dirba nuo viršaus, o ne skaito šimtus skelbimų. Įvertinimas sveria pinigus (kiek krovinys turėtų uždirbti, palyginti su to vilkiko kaštais), tinkamumą (kaip krovinys tinka vilkikui ir kur jis šiuo metu yra) ir laiką (kaip greitai reikia pajudėti ir kiek skelbimas jau kabo biržoje). Jūsų pažymėtų pageidaujamų įmonių kroviniai pakeliami aukščiau. Rizika tikrinama atskirai, prieš įsipareigojant.

Dauguma skelbimų būna be kainos. Loadagent juos vis tiek įvertina, todėl jie rikiuojami kartu su turinčiais kainą, o ne praleidžiami, ir vertinimas keičiasi kartu su rinka. Prie pasiūlymo matote numatomą pelną eurais jūsų vilkikui, atskaičius kaštus. Būtent šis skaičius ir lemia, ar krovinį verta imti.

Ne. Kiekvieną užsakymą patvirtina vadybininkas. Agentas pasiūlo, ką su pasiūlymu daryti, ir paruošia atsakymą, bet niekas neišsiunčiama, kol žmogus nepatvirtina. Laiškai siunčiami iš jūsų pačių pašto dėžutės, todėl bet kas iš komandos gali atsidaryti susirašinėjimą ir atsakyti ranka.

Laišką, kurį patys susikuriate. Šabloną parašote vieną kartą, savo žodžiais ir su savo įmonės duomenimis, o agentas įrašo krovinio ir siūlomo vilkiko duomenis ir išsiunčia jį iš jūsų pašto dėžutės. Perskaito atėjusius atsakymus ir vadybininkui parodo tuos pasiūlymus, kurie grįžo su konkrečia kaina. Visas susirašinėjimas lieka jūsų pašto dėžutėje, todėl komandai niekas neslepiama.

Taip. Įeina skenuoti ir skaitmeniniai PDF failai, išeina struktūruoti duomenys: adresai, sustojimai, svoriai, datos, numeriai, mokėjimo sąlygos, ar apmokėjimui reikia originalių dokumentų, ir specialūs reikalavimai. Paruošta siųsti vairuotojui, eksportuoti į Excel arba jūsų TMS.

Dvi patikros, abi prieš įsipareigojant. Kiekvienas naujas partneris ištiriamas, kad žinotumėte, su kuo dirbate: kiek įmonė patikima, kaip ji atsiskaito ir ar nėra ženklų, kurie kelia abejonių. Perskaitomas ir pats pervežimo užsakymas: baudos, per trumpi terminai ir nesąžiningos sąlygos pažymimos kartu su tuo, kiek rimtai jos atrodo, kad vadybininkas žinotų, dėl ko derėtis.

Su Timocom krovinių birža per oficialią partnerio integraciją. El. paštui: Microsoft Exchange ir Outlook (Microsoft patvirtintas tiekėjas) ir bet kuris standartinis IMAP/SMTP serveris. Užsakymų duomenys eksportuojami į Excel arba, jei galime palaikyti, į jūsų TMS.

Maždaug per valandą, nieko diegti nereikia. Prijungiate esamą Timocom paskyrą per oficialią integraciją, prijungiate pašto dėžutę, iš kurios ir taip rašote, vieną kartą suvedate vilkikus (matmenys, keliamoji, įranga, kaštai) ir paleidžiate pirmą paiešką. Jokio duomenų perkėlimo ir jokio IT projekto.

Loadagent veikia visur, kur veikia Timocom: 46 Europos šalyse, ES ir už jos ribų. Mūsų klientai veža po visą žemyną, daugiausia įprastais frachto koridoriais (Vokietija, Nyderlandai, Italija, Belgija, Lenkija, Prancūzija, Ispanija).

Taip. Loadagent veikia Google Cloud infrastruktūroje ES, kuri turi ISO 27001 ir SOC 2 sertifikatus, o Loadagent Technologies MB yra ES įmonė, įsikūrusi Kaune. Jūsų duomenys lieka ES, pašto dėžutė ir krovinių biržos paskyra lieka jūsų, o bet kurią integraciją nustatymuose galite atjungti bet kada.

Yra 14 dienų nemokamas bandomasis laikotarpis. Parašykite [email protected], mes jį paruošime ir pateiksime pasiūlymą pagal jūsų komandos dydį.

Apie 30% didesnis vadybininko produktyvumas, maždaug trys papildomi vilkikai vienam vadybininkui ir apie 10% didesnis pelnas iš vilkiko. Tai apytiksliai dydžiai iš realaus naudojimo, jūsų skaičiai priklausys nuo parko dydžio ir krypčių.